Urgence
Les rapports annuels des commissions portuaires de bien-être ont montré que la plupart de nos associations ont des problèmes de financement et que pour certaines d’entre elles, leur pérennité est en jeu. Le principe d’une contribution obligatoire des armateurs des navires en escale, proposé par notre Fédération pour pallier ces difficultés et repris par le groupe de travail du Conseil Supérieur des
gens de mer, animé par Gérard Peleen, a obtenu l’accord unanime des membres de ce Conseil. C’était une excellente nouvelle, hélas douchée par le refus de la sous-direction des ports de voir cette contribution entrer dans le cadre réglementaire des droits de port !
Et, pourtant, l’accueil des marins est bien un service rendu aux équipages mais aussi aux armateurs et aux navires. Car chacun sait qu’un marin qui a pu se détendre durant l’escale et communiquer avec sa famille, est d’autant plus performant pour la conduite et la marche et donc la sécurité du navire. De plus la fixation du taux de cette « redevance » après avis de la commission portuaire de chaque port, et l’encadrement de sa distribution par une convention entre l’association et le port offraient les garanties indispensables.
Il faut donc trouver une solution avant le prochain Conseil. C’est ce que le Ministre a demandé à la sous- direction des ports ; il y a urgence car cela conditionne le bon fonctionnement, voire la pérennité de l’accueil des marins dans nos ports et donc le respect de l’engagement pris par la France en ratifiant la Convention du Travail Maritime, et de celui du Président de la République de « se donner les moyens nécessaires afin de garantir des conditions d’accueil optimales dans les ports
français »
Alain Coudray.
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La Rochelle/Pallice Seamen's Club
